日本前首相鸠山由纪夫谈美加征关税：“哭闹的小孩儿谁也对付不了”

路透社7月4日援引(yuányǐn)消息人士(xiāoxīrénshì)的话称，美国政府3日向通用电气航空发出通知，可以恢复向中国商用飞机有限责任公司出口喷气发动机。

报道(bàodào)形容，这是中美贸易紧张局势缓和(huǎnhé)的又一迹象。本周，美国还取消了向出口中国芯片设计软件和乙烷的限制，显示两国之间的贸易谈判正在(zhèngzài)取得进展。

民航工作者、民航业评论员张仲麟对观察者网表示，本次美国解除禁售是意料之中的事，充分(chōngfèn)展现了本届特朗普政府的善变以及极大(jídà)的不确定性，符合前期对于禁售不会持续(chíxù)很久的判断。虽然本轮禁售解除，但是C919的国产化进程将(jiāng)会持续推进，配套国产发动机也(yě)将加快发展。

“不止(bùzhǐ)一家航空企业对华出口限制被解除”

消息人士透露，此次恢复的出口许可涵盖通用电气航空为(wèi)商飞C919单通道(dāntōngdào)客机提供的LEAP-1C发动机(fādòngjī)，这是通用电气与法国赛峰(sàifēng)集团的合资产品；以及为C909支线飞机提供的CF34发动机。因未被授权公开发言，该人士要求匿名。

资料图：C919使用(shǐyòng)的LEAP-1C发动机

另一位知情人士表示，除了通用电气之外(zhīwài)，至少还有一家航空(hángkōng)企业的对华出口许可证限制也于3日被解除。

霍尼韦尔航天同样为C919提供(tígōng)了辅助动力系统、轮胎和刹车系统、飞控系统和导航系统。霍尼韦尔没有回应置评(zhìpíng)请求。

雷神技术公司旗下的(de)柯林斯航空也为中国商飞供应零部件，该公司拒绝对其许可证(xǔkězhèng)状态置评。

通用电气以及发出通知的美国商务部尚未回应(huíyìng)媒体置评请求。

此前数周，由于中美在贸易问题上(shàng)的冲突，美国暂停了相关出口许可(xǔkě)证并新增了许可要求。

《纽约时报》5月(yuè)28日曾报道，美国已暂停向中国(zhōngguó)出售部分关键技术，其中包括喷气发动机相关(xiāngguān)技术。报道称，此举针对开发国产商用(shāngyòng)飞机的中国商飞，该公司正与占据主导地位的飞机制造商空客和波音竞争。

当时有消息人士称，美国商务部已经暂停了部分(bùfèn)允许美国公司向中国(zhōngguó)商飞出售产品和技术的许可证，这些产品和技术被用于开发C919飞机。美国商务部在一份声明中证实，正在审查(shěnchá)对(duì)中国具有战略意义的出口。

路透社认为，美方(měifāng)的限制措施是特朗普(tèlǎngpǔ)政府对中方管制稀土出口的报复行动。中方的管制扰乱了汽车、航空航天(hángkōnghángtiān)、半导体以及军工行业关键供应链，还对中美贸易协议造成影响。

“意料之中，但C919国产化进程(jìnchéng)会持续推进”

香港《南华早报》早前援引分析师的话指出，美国针对中国飞机(fēijī)制造商(zhìzàoshāng)的技术出口限制，虽将在短期内推迟中国喷气发动机的国产化进程，但任何挫折都(dōu)只会坚定中国自主自强的决心。

法国投资银行法国外贸银行亚太区首席(shǒuxí)经济学家艾丽西亚·加西亚-埃雷罗表示：“你(nǐ)越是用出口管制打压中国，他们在创新上(shàng)的投入就越多。”

今年5月，国产大飞机C919开通上海虹桥(hóngqiáo)——深圳直达往返航班 视觉中国(zhōngguó)

在张仲麟看来(kànlái)，本次美国解除禁售是意料之中的事，虽然本轮禁售解除，但是C919的国产化进程将会持续推进(tuījìn)，配套(pèitào)国产发动机也将加快发展。

他早前在分析文章中表示(biǎoshì)，由于近年来我国在航空领域的突飞猛进，尤其是大量先进装备的入列让大家都明白一点：如飞控、液压、航电之类的系统，我们并(bìng)不是做不出来，只不过出于(chūyú)价格以及民航适航审定标准需求而选择国外供应商成熟的货架(huòjià)产品，因此并不担心。

他说，在C919这个(zhègè)项目上，由于发动机对美国仍有一定依赖，禁售确实能对我们造成伤害，但我们的工具库里(kùlǐ)并不是没有对应的反制手段与报复措施，不拿出来(chūlái)使用并不代表我们没有。

张仲麟强调，C919有配套国发这早就不是什么秘密，由中航发商发负责的长江(chángjiāng)1000发动机(fādòngjī)就是一个(yígè)对标LEAP-1系列的先进大推力大涵道比涡扇发动机。

今年3月，中国航发集团董事史坚忠在(zài)江苏太仓航空技术大会上确认：长江(chángjiāng)-1000A在试运行中表现“远超预期”，尤其在耐久性(nàijiǔxìng)、燃油效率等核心指标上接近国际水平。

业内普遍预计长江-1000A将于今年内装机到C919原型机，开展(kāizhǎn)飞行(fēixíng)测试与适航数据采集。

“虽然本轮禁售解除，但是(dànshì)C919的国产化进程将会持续推进，配套国产发动机也将加快发展。”张仲麟说(shuō)。

近几周，美国还暂停了核(hé)设备供应商(gōngyìngshāng)向中国核电站出口设备的许可。美国核设备供应商包括西屋电气和艾默生。

另据路透社7月2日(rì)报道，美国政府当天向两家能源公司Enterprise Products Partners和Energy Transfer发去(fāqù)了信函，取消(qǔxiāo)了此前对其向中国出口乙烷施加的限制(xiànzhì)。

在5月底和6月初，美国政府(měiguózhèngfǔ)曾以“中国限制稀土产品出口”为由，对乙烷等产品的对华出口进行了限制。有(yǒu)数据称，受限制(shòuxiànzhì)措施影响，6月美国对华乙烷出口量降至每日5.7万桶，创历史新低。

几乎在同一时间(tóngyīshíjiān)，德国西门子公司2日发布声明说，美国商务部已通知该(gāi)公司，在中国开展业务不再需要获得“政府许可”。

彭博社就此称，特朗普政府至少已解除了对华芯片设计(shèjì)软件销售的出口许可要求，并认为这是中美两国为(liǎngguówèi)促进关键技术流动(liúdòng)而正实施的一项贸易协议的一部分。

就中美双边的贸易问题，中国商务部(shāngwùbù)发言人曾(céng)在6月27日回答记者问时(wènshí)回应称，在中美两国元首共识指引(zhǐyǐn)下，双方经贸团队于6月9日至10日在伦敦举行经贸会谈，就落实两国元首6月5日通话重要共识和巩固日内瓦经贸会谈成果的框架达成原则一致。

“中方将依法审批符合条件的管制物项出口申请(shēnqǐng)。美方(měifāng)将相应取消对华采取的一系列限制性措施。期望美方与中方相向而行，按照两国元首6月5日通话重要共识和要求，进一步发挥好中美经贸磋商机制作用，不断(bùduàn)增进共识、减少误解、加强合作，共同推动中美经贸关系健康、稳定、可持续(chíxù)发展。”商务部(shāngwùbù)发言人表示。