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中交一航局二公司东沙渔港升级改造项目灌柱桩完工

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中交一航局二公司东沙渔港升级改造项目灌柱桩完工

中交一航局二公司东沙渔港升级改造项目灌柱桩完工

潮新闻客户端 记者 周咏南(zhōuyǒngnán) 尤畅 沈听雨 黄宁璐

六月的舟山(zhōushān),碧空如洗,海风习习。乘船前往蚂蚁岛,老远就看到码头上(shàng)高耸的“艰苦创业、敢啃骨头、勇争一流”12个红色大字。

在广袤东海上,这座不足3平方公里的岛屿小若(xiǎoruò)蚂蚁,却孕育出(yùnyùchū)了历久弥新的蚂蚁岛精神。

蚂蚁岛航拍。蚂蚁岛管委会(guǎnwěihuì)供图

2005年6月13日(rì),时任浙江省委书记习近平乘船过海登上曾是“全国艰苦创业先进典型”的(de)普陀区蚂蚁岛。他说,蚂蚁岛曾有光荣的艰苦创业史,现在又与时俱进,渔区呈现新气象。老一辈创造的“艰苦创业、敢(gǎn)啃骨头、勇争一流”的蚂蚁岛精神,不但没有(méiyǒu)过时,还要继续发扬光大(fāyángguāngdà)。

20年来(niánlái),在习近平同志的(de)亲切勉励下,蚂蚁(mǎyǐ)岛人开辟出发展(fāzhǎn)新局面。饱含深切期许的蚂蚁岛精神,也一步步走出小岛,传播到更广阔的天地,成为推动舟山跨越发展的澎湃动能,成为浙江推动高质量发展建设共同富裕示范区的精神力量。

“上菜啦!”正午(zhèngwǔ)时分,“蚂蚁排档”客人络绎不绝,店主邹吉叶端着菜从(cóng)厨房进进出出,十分忙碌。

20年前,习近平同志来蚂蚁岛考察,其中一站就(jiù)选(xuǎn)在邹吉叶家。他与林合平、邹吉叶夫妻亲切交谈,了解渔民转产转业情况。

“当时我和渔嫂们开出(kāichū)岛上第一家客栈,习书记很关心我们(wǒmen)的经营和生活,勉励我们继续干下去,生活条件会好起来。”邹吉叶说。

那时,舟山渔场渔业资源日渐衰退,传统捕捞业(bǔlāoyè)面临严峻挑战。林合平说:“捕的鱼一年(yīnián)比一年少,靠海吃海的老路越来越难走。”

“推进海洋产业结构调整和升级,不仅涉及到渔区经济发展,而且事关渔民(yúmín)的出路问题。”习近平同志登岛考察时的嘱托,为蚂蚁岛转型(zhuǎnxíng)指明了方向(fāngxiàng)。

2007年,蚂蚁岛抓住港航资源(zīyuán)开发(kāifā)机遇,引进(yǐnjìn)浙江东海岸船业有限公司,带来就业和人气,全岛8000余常住人口中,近5000人是船厂员工。

邹吉叶从码头熙攘的人群里(lǐ)看到商机,和3个姐妹在海边支起一家夜排档。铁皮房里,夏天闷得像(xiàng)蒸笼,冬天海风呼呼灌,可她们咬牙坚持(jiānchí):“有钱赚,就有奔头!”

艰苦创业,百折不挠,是(shì)蚂蚁岛精神的底色。

蚂蚁岛入岛口(dǎokǒu)。普陀区委宣传部供图

60多年前,蚂蚁岛获得周恩来总理亲笔签署的“农业社会主义建设(jiànshè)先进(xiānjìn)单位”奖状。岛上的多处老(lǎo)建筑,留下了蚂蚁岛人艰苦创业的历史见证。

“20年前,习书记(shūjì)和大家一起观看了蚂蚁岛(dǎo)奋斗历程(lìchéng)的纪录片。”时任蚂蚁岛乡党委书记林伦回忆,这段黑白纪录片,述说着蚂蚁岛的历史——

上世纪50年代(niándài),在吃不饱饭的情况下,全岛妇女耗时3个月、手搓草绳12万斤,买回抗风浪强、可开更远的大捕(dàbǔ)船。从此,蚂蚁岛人(dǎorén)向远洋捕捞挺进。

后来,凭借这(zhè)股劲头,岛上妇女开山取石(qǔshí)、顶风斗浪,用一年四个月筑起1300多米长的“三八海塘”……

“看完片后(hòu),我向习书记汇报,蚂蚁岛精神正是(zhèngshì)小岛带头人从(cóng)过往经历中提炼出的。”林伦说,习书记听完后,鼓励大家要以这种精神鼓舞当代蚂蚁岛人继续前进。

这些年,越来越多的渔老大洗脚上岸办起渔家乐(lè)。但这条路并非坦途——蚂蚁岛没有普陀山的梵音古刹,也没有朱家尖(zhūjiājiān)的十里金沙,小岛旅游的发展方向一度(yídù)模糊。

瓶颈阶段,蚂蚁岛(dǎo)(dǎo)管委会召开了一场关键会议。在热烈(rèliè)讨论中,蚂蚁岛精神被反复提及。“人家(rénjiā)有的(de)我们没有,但我们有蚂蚁岛精神。”大家在头脑风暴后达成共识:历史是最好的教科书,要让港口、海塘等一代代蚂蚁岛人挥洒汗水的地方,成为最鲜活的教材,带动文旅产业发展。

为敲定方案,管委会灯火通明到凌晨;为争取群众支持,党员干部踏破门槛做工作……半年后,蚂蚁岛(dǎo)精神红色教育基地雏形(chúxíng)初现。

眼下,蚂蚁岛人还有新计划(jìhuà):丰富研学旅游内容,让游客沉浸式体验红色文化;补齐住宿短板(duǎnbǎn),提升过夜游质量……

蚂蚁岛一景。普陀区委(qūwěi)宣传部供图

薪火相传,艰苦创业的(de)精神早已融入千岛儿女的血脉。

舟山(zhōushān)实施溯源(sùyuán)走心工程,用特色思政课、宣讲大赛将精神火种播撒校园,让青春与信仰同频共振;原创越剧(yuèjù)《浪尖上的蚂蚁岛》更是成为全域(quányù)“顶流”,直抵人心。如今,蚂蚁岛精神已凝聚成推动舟山海洋经济发展的强大动力。

在(zài)浙江工作期间,习近平同志先后13次来到舟山,足迹遍布大小岛屿,每次必讲海洋(hǎiyáng)(hǎiyáng)经济,勉励舟山在建设海洋经济强省中打头阵、唱主角。

作为浙江海洋经济发展的重要力量之一,宁波舟山港(gǎng)舟山港务有限公司的党员干部多次踏上蚂蚁岛。老一辈(lǎoyībèi)战天斗海的豪情(háoqíng),坚定了他们主动对接长江经济带国家战略的决心。

曾经,货物从长江下游到西部内陆(nèilù),水运途中往往需要换两次(liǎngcì)船,周期长、货损高、中转贵。而江海直达,省钱又省时。

2016年,舟山江海联运服务中心获国务院批复设立,不仅让宁波舟山港更紧密融入长江(chángjiāng)经济带建设,还推动浙江成为(chéngwéi)“海陆双向、对外开放”重要门户(ménhù)。

“蚂蚁经历重重磨难能漂洋过海,我们也靠着这样的精神,从无到有、从有到优,闯出了江海(jiānghǎi)直达新航路。”舟山港务公司业务部主管王龙彬与团队跑遍长江(chángjiāng)沿线(yánxiàn)码头(mǎtóu),数易方案,设计多条“海江铁公”联运线路。不久,江海直达船靠泊长江中游(zhōngyóu)港口,为客户省下5天运输时间和近30%的物流成本。

如今,江海直达航线几乎覆盖这条黄金水道(huángjīnshuǐdào),最远可直抵重庆。

孤悬海隅的岱山鱼山岛,书写着同样的创业精神。“十年任务四年完成”,建设者用这样的速度在(zài)小岛(xiǎodǎo)上建成(jiànchéng)一个年炼化4000万吨的世界级绿色石化基地。

时代前行,精神永恒。从舟山到浙江大地,艰苦创业成为流淌在(zài)浙江人血脉中(zhōng)的共同基因。从永葆“四千精神”的温州商人到(réndào)贸易战打不垮的义乌老板娘,从甬舟铁路建设工地的筑路人到推进丽水山区共富的青年(qīngnián)农创客,山呼海应,向新而行。

蚂蚁岛创业广场。普陀区委(qūwěi)宣传部供图

蚂蚁岛曾是“癞头岛”,它的绿色(lǜsè)蝶变,源于一代代蚂蚁岛人敢啃骨头——1954年,为(wèi)改善淡水缺、绿化差状况,全岛开始给“蚂蚁”披绿。经过70多年,三代人的努力,如今,整座岛有(dǎoyǒu)70%的森林覆盖率,从(cóng)蚂蚁山脚拾级而上,依次可遇景色各异的树林。

敢啃骨头,攻坚克难,是(shì)蚂蚁岛精神的特质(tèzhì)。对贫瘠的海岛来说,绿色发展的每一步,艰难却势在必行。

肉质鲜嫩、营养丰富的虾皮是蚂蚁岛一大(yīdà)特产。“从前采用(cǎiyòng)燃煤烘道供热加工,每逢加工时节,黑烟缭绕半个(bàngè)岛。”蚂蚁岛虾皮加工专业合作社社长李双安说。

实现虾皮加工的(de)绿色蜕变,是蚂蚁岛人必须啃下的硬骨头。

蚂蚁岛管委会带着加工户赴沪苏取经,反复比较煤气、电等各种方式(fāngshì)后,决定推行清洁燃油供热工艺(gōngyì)。

当时小岛有(yǒu)68家虾皮加工厂,年(nián)烧3000吨煤。“煤改油”提出后,加工户却连连摇头——“新设备要好几万”“老工艺用(yòng)了半辈子,改什么”。

“黑烟之下,人人都是受害者。”管委会(guǎnwěihuì)一边挨家挨户反复做工作(gōngzuò),一边领着加工户外出学习新技术。

当首批改造完成的加工厂飘出虾皮(xiāpí)鲜香,登岛客商变多了,最“顽固(wángù)”的老李头也松了口:“‘绿水青山就是金山银山’,原来真是(zhēnshì)这样。”

“现在阿拉岛上没有煤灰味了。”蓝天下,渔民笑开了怀。近年(jìnnián)打造(dǎzào)的“小岛下酒菜”品牌,更让蚂蚁岛虾皮飘香全国。

敢啃硬骨头的精神(jīngshén)基因,始终是浙江攻坚克难(gōngjiānkènán)的力量源泉。正如在庆祝改革开放40周年大会上(shàng),习近平总书记强调:“伟大梦想不是等得来、喊得来的,而是拼出来、干出来的。”

西堠门大桥。浙江省交通集团供图(gōngtú)。通讯员 姚峰 摄

舟山连岛工程是中国桥梁建设的标志性(biāozhìxìng)工程之一。曾因一水之隔发展受限,舟山人(rén)一度举债来造桥。1999年,舟山启动“大陆连岛”一期工程,但技术要求高(gāo)、投资巨大的西堠门大桥、金塘大桥难以推进(tuījìn)。

2003年(nián)1月,习近平同志第一次到舟山调研时指出:“这是一个很重要(zhòngyào)的工程,连岛大桥(dàqiáo)如果建起来了,对舟山的发展是一个根本性的推动。”

“习近平同志到浙江工作后,非常重视跨海大桥建设(jiànshè),可以说(shuō)舟山跨海大桥是习书记亲自关怀、亲自拍板、亲自推动的重大战略项目。”时任舟山市委副书记、市长(shìzhǎng)郭剑彪说。

“跨海直达彼岸,从前就是个梦(mèng)。”舟山市大桥建设管理中心副主任胡雷挺(tǐng),2005年是西堠门大桥北塔建设项目主管。

他至今(zhìjīn)记忆犹新,当年全国桥梁建设专家来舟山,和当地干部群众一起攻克一个个难关,“成千上万只蚂蚁集结起来,能啃动骨头(gútou)”。

“西(xī)堠门水道有‘东海第一险’之称,在这架一座超大跨径1650米的大桥,太难(tàinán)了。”胡雷挺说。

西堠门大桥是座悬索桥,建设初期须用先导(xiāndǎo)(xiāndǎo)索“穿针引线”,才能架出桥梁猫道(dào)和主缆。但要将小拇指粗的先导索过海拉到另一侧,需要高招。

奇思妙想很多:拖轮(tuōlún)海上拉牵、穿越海底,甚至用火箭弹投射(tóushè)……那时,会议室里摆满了一摞摞论证材料和书籍。为了验证方案(fāngàn)可行性,大家常讨论到半夜。

直到有人提出,直升机(zhíshēngjī)牵引行不行?

胡雷挺记得,2006年8月(yuè)1日,直升机成功飞到对岸布设好先导索,耗时仅半小时,所有人都发出(fāchū)欢呼。

这30分钟,在我国桥梁建设史上写下两项纪录:首次采用直升机牵引先导(xiāndǎo)索过(suǒguò)海;首次成功在未封航条件下实施先导索过海,首创了放索(fàngsuǒ)系统与直升机分离模式。

敢啃骨头的故事,在舟山跨海大桥建设过程中(zhōng)不胜枚举。

2009年(nián)12月(yuè)25日,舟山跨海大桥全线试通车,习近平同志专门发来贺信。

2015年5月25日,习近平总书记来到舟山群岛新区城市展示馆(zhǎnshìguǎn),在一组航拍的舟山跨海大桥照片(zhàopiān)前停下脚步。

“从舟山到宁波走跨海大桥(kuàhǎidàqiáo)需要多长时间?”总书记问。“一小时之内。”陪同(péitóng)的舟山当地负责人回答。

一桥(yīqiáo)飞架,血脉连通。今年“五一”假期,车辆进出舟山(zhōushān)超46万辆次,再创纪录。

一路走来,从舟山跨海大桥到杭州湾跨海大桥、港珠澳大桥、深中通道……敢啃骨头(kěngútou)的中国精神,成为(chéngwéi)一座座伟大工程中最硬的钢梁。

蚂蚁(mǎyǐ)岛虽小,却曾创下多个第一——成立舟山第一个渔民互助组,成为全省第一个实现渔船机帆化、电灯照明的海岛(hǎidǎo)渔村……

敢为人先,勇争一流,是蚂蚁岛精神(jīngshén)的内核。面对被誉为“综合工业之冠”的造船业,舟山(zhōushān)人也展示出争先夺冠的拼劲。

位于蚂蚁(mǎyǐ)岛西部的浙江东海岸(dōnghǎiàn)船业有限公司,投产至今已有多项创新技术全球领先。企业(qǐyè)负责人黄瑞昌说:“打小便爱蚂蚁奋勇争先的韧劲,蚂蚁岛精神就是我们企业的精神。”

同样(tóngyàng)靠着这股韧劲,于2009年起航的舟山长宏(zhǎnghóng)国际船舶修造有限公司,已成为世界上(shàng)唯一集造船、修船、拆船和金属资源利用于一体的全产业链大型船舶工业企业。

舟山长宏国际船舶修造有限公司(yǒuxiàngōngsī)修造船现场(xiànchǎng)。舟山长宏国际船舶修造有限公司供图

长宏(zhǎnghóng)国际公司总裁戴纪明记得,2015年5月25日,习近平总书记来到长宏国际考察,在码头坞门察看了(le)在造的25万吨级矿砂船,“那是当年的主推船型(chuánxíng),听了我们(wǒmen)介绍运用的先进技术和工艺,总书记点头赞许。”

考察中,习近平总书记(zǒngshūjì)鼓励长宏国际不断提高企业核心竞争力,为壮大我国海洋工程制造业作出积极(jījí)贡献。

十年来,企业牢记嘱托(zhǔtuō),争创一流,先后获得(huòdé)144项发明专利、完成58项科研项目,产值从2015年不足30亿元(yìyuán)到2024年已破百亿元……

“哐当哐当”,走进长宏(zhǎnghóng)国际,磨砂声、门座机开动声此起彼伏(cǐqǐbǐfú),工人们开足马力赶制各类船舶订单。

码头上,一艘335米长的“海上巨无霸”顺利交付(jiāofù)出口——这是(zhèshì)浙江目前建造的最大万箱级LNG双燃料集装箱船。望着这一幕,长宏国际舾装车间主任张锴很(hěn)是欣慰。

蚂蚁岛是张锴从业首站。大学毕业入职浙江东海岸船业有限公司的他,至今难忘首艘5000车滚装船出坞(chūwù)时,全岛百姓自发助阵的感人场景。如今,走出蚂蚁岛的张锴正将这份精神(jīngshén)(jīngshén)传承给身边人:“那种追求卓越的精神,是我们造一流船舶的制胜(zhìshèng)法宝。”

今年,长宏国际与地中海航运公司签署8艘22000箱(xiāng)LNG双燃料集装箱船(jízhuāngxiāngchuán)订单。点火开工后,将成为(chéngwéi)浙江船企承接的最大LNG双燃料集装箱船项目。

在浙江工作期间,习近平同志精辟地分析了浙江及舟山的(de)海洋(hǎiyáng)(hǎiyáng)优势,作出“三个更”的重要指示,即“以更大的气魄、更宽的视野、更高的标准,推进海洋开发,努力建设海洋经济强省”。

不负嘱托,浙江海洋经济(jīngjì)一路向上向新,走在前列——

2011年(nián),浙江海洋经济(jīngjì)发展示范区建设上升为(wèi)国家战略,成为(chéngwéi)国家海洋发展战略和区域协调发展战略的重要组成部分。同年,浙江舟山群岛新区获批设立,成为我国首个以海洋经济为主题的国家级新区。

2017年3月,中国(浙江)自由贸易试验区获批设立(shèlì)。

2024年11月(yuè),国务院批复同意《中国(浙江(zhèjiāng))自由贸易试验区大宗商品资源配置枢纽建设方案》。

经过短短几年的探索(tànsuǒ),不产(bùchǎn)一滴油的舟山以年破700万吨加注量,一跃成为全国第一、全球(quánqiú)第四大船加油港。连续16年,宁波舟山港货物吞吐量稳居全球第一,成为国内国际“双循环”的战略枢纽……

放眼浙江,“勇争一流”,是镌刻在(zài)这片大地上的共同标识。牢牢(láoláo)扭住高质量发展建设共同富裕示范区这一核心任务,浙江人始终干(gàn)在实处,走在前列,勇立潮头。

依海而生,向海图强。起(qǐ)于东海的蚂蚁岛精神,就像永不停息的海潮,为浙江发展注入强劲的不竭(bùjié)动力。

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