美国陆军将要启动新一轮转型 王明志:转型之路可能会“翻车”
美国陆军将要启动新一轮转型 王明志:转型之路可能会“翻车”
美国陆军将要启动新一轮转型 王明志:转型之路可能会“翻车”美国(měiguó)国防部此前公开发布《陆军转型与采购改革》备忘录,标志着美国陆军将要启动新一轮转型。在这场转型“风暴”中,美国陆军航空兵的转型力度尤为显著。军事观察员(guāncháyuán)王明志对此进行了解读(jiědú)。
美国陆军航空兵成为转型(zhuǎnxíng)“暴风眼”
资料图:美国陆军“黑鹰”直升机(来源:中国国防报(guófángbào))
主持人:美国国防部长赫格塞思此前签署了一份备忘录,指示国防部通过淘汰(táotài)过时装备和项目、调整总部结构和采购系统等措施,建立一支(yīzhī)更精简、更具(gèngjù)杀伤力的部队。美国媒体(méitǐ)声称,这是一项耗资360亿美元的陆军改造计划。为何美国陆军航空兵会成为此次(cǐcì)转型的“暴风眼”?
王明志:第一,从战略调整角度分析,美国战略重心转向亚太(yàtài),而美国陆军传统结构基于欧洲大陆(dàlù)战场环境设计,难以适应亚太海洋岛屿的(de)战场环境。第二,从作战概念创新角度分析,美国陆军“多域战”强调态势感知、多域并行作战、非对称打击(dǎjī)、瘫痪作战体系。美国陆军航空兵(lùjūnhángkōngbīng)具有快速机动(kuàisùjīdòng)、远程作战、垂直突击、多域融合的独特属性。在亚太战场环境中实施“多域战”,美国陆军航空兵必然(bìrán)要发挥重要作用。第三,从技术发展角度分析,无人自主技术的快速发展已经改变了(le)作战形态,美国陆军航空兵的装备需从以装备平台为主的采办模式(móshì),转变为以能力组合为导向的新的采办模式。
资料图:美国V-280倾转旋翼机(xuányìjī)(来源:环球时报)
主持人:直升机作为美国陆军航空兵的(de)重要作战(zuòzhàn)平台,在这次转型中会面临怎样的调整?
王明志:通用直升机(zhíshēngjī)将向(xiàng)多能(néng)和多模式方向发展,攻击直升机将向有人/无人(wúrén)协同作战方向发展,倾转旋翼机后续会逐渐取代(qǔdài)攻击直升机。通用直升机方面,将淘汰UH-60“黑鹰”系列的A、L、V三个型(xíng)号,将L型升级为M型。M型将升级发动机,提升航程与续航能力。同时,M型将具备有人/无人协同作战能力,在高威胁环境中可一键切换到(dào)无人模式。攻击直升机方面,将淘汰AH-64“阿帕奇(āpàqí)”系列的D型,保留E型。E型具备有人/无人协同作战能力,它既是一个(yígè)作战平台,也是一个指挥平台。但是,AH-64E后续也会逐渐被倾转旋翼机取代。
无人机作战体系(tǐxì)的颠覆性改变
资料图:美国“弹簧刀(tánhuángdāo)”巡飞弹(来源:解放军报)
主持人(zhǔchírén):无人机正在颠覆传统陆战(lùzhàn)逻辑(luójí),当无人机蜂群以数量优势抵消质量优势时,美国陆军航空兵乃至美国陆军会如何优化无人机作战体系?
王明志:首先,优化无人机装备结构。逐步淘汰(táotài)大中型无人机,重点发展多功能微小型战术无人机和巡飞弹。美国陆军(měiguólùjūn)已取消MQ-1C“灰鹰”无人机的(de)采购计划,预计将为每个陆军师配备约1000架(jià)小型无人机。其次,实现无人机与反无人机系统协同发展。美国陆军将在排一级(yījí)作战分队配装机动型反无人机系统。
资料图:美国陆军(měiguólùjūn)士兵在(zài)演习中测试Ghost-X无人机系统(来源:中国国防报)
主持人(zhǔchírén):以美国陆军(měiguólùjūn)航空兵为核心的陆军转型成功与否,将深刻影响美国陆军未来发展格局。尽管转型计划“宏伟”,但其中存在的问题同样(tóngyàng)突出,这场“豪赌”存在哪些风险?
王明志:转型(zhuǎnxíng)之路必然十分坎坷,甚至可能会“翻车(fānchē)”。第一,军种利益冲突明显。美国陆军强调远程火力,这(zhè)必然要与美国空军、海军航空兵和海军陆战队(hǎijūnlùzhànduì)的航空火力存在重叠,在预算分配等问题上,“蛋糕”如何切割将成为难题。第二,美国陆军短板凸显。在亚太方向的海洋岛屿环境作战时(shí),美国陆军与海军陆战队的作战任务存在交叉(jiāochā)。海军陆战队在这一环境中有丰富经验和显著优势(yōushì),陆军在短时间内无法超越。第三,计划的“落地(luòdì)”存疑。由于转型周期较长,在特朗普任期内,该计划能否顺利推进还存在不确定性。
(央广网(yāngguǎngwǎng)·军事频道 记者:胡铖铖)
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美国(měiguó)国防部此前公开发布《陆军转型与采购改革》备忘录,标志着美国陆军将要启动新一轮转型。在这场转型“风暴”中,美国陆军航空兵的转型力度尤为显著。军事观察员(guāncháyuán)王明志对此进行了解读(jiědú)。
美国陆军航空兵成为转型(zhuǎnxíng)“暴风眼”
资料图:美国陆军“黑鹰”直升机(来源:中国国防报(guófángbào))
主持人:美国国防部长赫格塞思此前签署了一份备忘录,指示国防部通过淘汰(táotài)过时装备和项目、调整总部结构和采购系统等措施,建立一支(yīzhī)更精简、更具(gèngjù)杀伤力的部队。美国媒体(méitǐ)声称,这是一项耗资360亿美元的陆军改造计划。为何美国陆军航空兵会成为此次(cǐcì)转型的“暴风眼”?
王明志:第一,从战略调整角度分析,美国战略重心转向亚太(yàtài),而美国陆军传统结构基于欧洲大陆(dàlù)战场环境设计,难以适应亚太海洋岛屿的(de)战场环境。第二,从作战概念创新角度分析,美国陆军“多域战”强调态势感知、多域并行作战、非对称打击(dǎjī)、瘫痪作战体系。美国陆军航空兵(lùjūnhángkōngbīng)具有快速机动(kuàisùjīdòng)、远程作战、垂直突击、多域融合的独特属性。在亚太战场环境中实施“多域战”,美国陆军航空兵必然(bìrán)要发挥重要作用。第三,从技术发展角度分析,无人自主技术的快速发展已经改变了(le)作战形态,美国陆军航空兵的装备需从以装备平台为主的采办模式(móshì),转变为以能力组合为导向的新的采办模式。
资料图:美国V-280倾转旋翼机(xuányìjī)(来源:环球时报)
主持人:直升机作为美国陆军航空兵的(de)重要作战(zuòzhàn)平台,在这次转型中会面临怎样的调整?
王明志:通用直升机(zhíshēngjī)将向(xiàng)多能(néng)和多模式方向发展,攻击直升机将向有人/无人(wúrén)协同作战方向发展,倾转旋翼机后续会逐渐取代(qǔdài)攻击直升机。通用直升机方面,将淘汰UH-60“黑鹰”系列的A、L、V三个型(xíng)号,将L型升级为M型。M型将升级发动机,提升航程与续航能力。同时,M型将具备有人/无人协同作战能力,在高威胁环境中可一键切换到(dào)无人模式。攻击直升机方面,将淘汰AH-64“阿帕奇(āpàqí)”系列的D型,保留E型。E型具备有人/无人协同作战能力,它既是一个(yígè)作战平台,也是一个指挥平台。但是,AH-64E后续也会逐渐被倾转旋翼机取代。
无人机作战体系(tǐxì)的颠覆性改变
资料图:美国“弹簧刀(tánhuángdāo)”巡飞弹(来源:解放军报)
主持人(zhǔchírén):无人机正在颠覆传统陆战(lùzhàn)逻辑(luójí),当无人机蜂群以数量优势抵消质量优势时,美国陆军航空兵乃至美国陆军会如何优化无人机作战体系?
王明志:首先,优化无人机装备结构。逐步淘汰(táotài)大中型无人机,重点发展多功能微小型战术无人机和巡飞弹。美国陆军(měiguólùjūn)已取消MQ-1C“灰鹰”无人机的(de)采购计划,预计将为每个陆军师配备约1000架(jià)小型无人机。其次,实现无人机与反无人机系统协同发展。美国陆军将在排一级(yījí)作战分队配装机动型反无人机系统。
资料图:美国陆军(měiguólùjūn)士兵在(zài)演习中测试Ghost-X无人机系统(来源:中国国防报)
主持人(zhǔchírén):以美国陆军(měiguólùjūn)航空兵为核心的陆军转型成功与否,将深刻影响美国陆军未来发展格局。尽管转型计划“宏伟”,但其中存在的问题同样(tóngyàng)突出,这场“豪赌”存在哪些风险?
王明志:转型(zhuǎnxíng)之路必然十分坎坷,甚至可能会“翻车(fānchē)”。第一,军种利益冲突明显。美国陆军强调远程火力,这(zhè)必然要与美国空军、海军航空兵和海军陆战队(hǎijūnlùzhànduì)的航空火力存在重叠,在预算分配等问题上,“蛋糕”如何切割将成为难题。第二,美国陆军短板凸显。在亚太方向的海洋岛屿环境作战时(shí),美国陆军与海军陆战队的作战任务存在交叉(jiāochā)。海军陆战队在这一环境中有丰富经验和显著优势(yōushì),陆军在短时间内无法超越。第三,计划的“落地(luòdì)”存疑。由于转型周期较长,在特朗普任期内,该计划能否顺利推进还存在不确定性。
(央广网(yāngguǎngwǎng)·军事频道 记者:胡铖铖)
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