中欧班列密集开行助推“落地经济” 激活周边地区发展新动能

央视网消息：二连浩特铁路口岸位于中欧班列的中通道，随着中欧班列密集开行(kāixíng)，口岸不断增长(zēngzhǎng)的运能正在为周边地区经济发展注入(zhùrù)新动能。

二连浩特口岸(kǒuàn)是共建“一带一路”和中蒙俄经济走廊上(shàng)的重要节点，也是中欧班列中通道的唯一出入境口岸，截至(jiézhì)目前共出入境中欧班列超1.9万列。

当地充分发挥中欧班列运输优势，依托跨境铁路物流网络，积极吸引(xīyǐn)铁矿石、木材(mùcái)加工等产业在当地集聚，推动“通道经济”向“落地经济”转变，在这里(zhèlǐ)，三分之一的(de)进口铁矿粉都由当地企业进行初加工后运往国内各地。

二连浩特市某铁矿石精炼企业负责人 杨峰：我们利用铁路和返程(fǎnchéng)中欧班列的运能运力，把(bǎ)进口的铁矿粉(fěn)进行初加工，既延长了我们当地的铁矿石加工产业链条，还有助于解决(jiějué)铁矿粉不易运输和环境污染等问题。

内蒙古自治区最大的中欧班列发车基地，坐落在距离二连浩特(èrliánhàotè)口岸300多公里远的乌兰察布七(qī)苏木国际物流园区内。当地特色农产品葵花籽、南瓜籽等都是通过(tōngguò)中欧班列运往欧洲市场，2016年至今已累计开行中欧班列899列，带动园区形成了(le)特色农牧产品的出口(chūkǒu)加工产业基地。

七苏木国际物流园管理委员会副经理 崔雪松：随着中欧班列常态化运行，我们产品发往欧洲的运输时间由(yóu)之前的45天缩短至(zhì)15天，每吨物流运费节省大约600元(yuán)，为特色(tèsè)农产品产业的发展奠定了坚实基础。