塔台“看不见飞机”?纽瓦克机场混乱曝美国航空系统致命伤
塔台“看不见飞机”?纽瓦克机场混乱曝美国航空系统致命伤
塔台“看不见飞机”?纽瓦克机场混乱曝美国航空系统致命伤美国联邦(měiguóliánbāng)航空管理局9日称(chēng),新泽西州纽瓦克机场雷达屏幕再次出现故障。美媒当日报道称,因纽瓦克机场施工问题(wèntí),美国联邦航空管理局9日发布地面停飞命令至上午11时15分。
自4月28日以来,作为美国最繁忙机场之一的纽瓦克国际机场持续发生航班大量延误(yánwù)等混乱情况,据报道已有超过1000架次航班被(bèi)取消,究竟是为何(wèihé)?
美媒分析认为,这是人员短缺、系统老化(lǎohuà)等多重(duōzhòng)问题叠加造成的后果。
美国哥伦比亚广播公司报道称,负责纽瓦克机场空域管制(guǎnzhì)的费城终端管制中心(guǎnzhìzhōngxīn)长期存在人员短缺问题,降低了该(gāi)设施为到达、出发或者过境飞机提供进近管制服务的能力。
报道(bàodào)称,美国空管系统的人员配置严重不足。该媒体今年早些时候的一项分析显示,美国90%以上(yǐshàng)的机场塔台人员配备都低于美国联邦航空局的标准。美国交通部长肖恩·达菲也承认(chéngrèn)存在这一问题。
美国(měiguó)交通部长 肖恩·达菲(dáfēi):现在美国缺少3000名空管人员,这种情况已经持续了差不多十年。
4月28日,纽瓦克机场经历了(le)一次紧急情况。美媒称,费城终端管制中心的终端电信和雷达设备发生故障,导致空管人员无法通过雷达显示器看到飞机(fēijī)的状况持续了90秒,与飞行员(fēixíngyuán)的通信中断了一分钟,从而造成(zàochéng)航班调度混乱。有消息人士(xiāoxīrénshì)表示,是一根烧焦的铜线导致雷达和通信的暂时中断。
事后(shìhòu),至少5名空管请病假,称这是一次创伤性(chuāngshāngxìng)事件。这进一步加剧了人力紧张的问题。
事实上(shìshíshàng),早在去年,纽瓦克国际机场空管(kōngguǎn)人员就已经反复就设备和人员问题提出警告。去年就出现多次空管人员因失去雷达或无线电通信,而无法与他们所(suǒ)追踪的飞机进行通话的情况。
美国消费者(xiāofèizhě)新闻与商业频道记者 菲尔·勒博:系统过时,需要维修,就是(shì)这样。无论是共和党还是民主党执政,都是这样,赶快(gǎnkuài)维修吧。
纽瓦克国际(guójì)机场表示,自4月15日起,该机场关闭了一条跑道,以进行重建。美国联邦航空局将(jiāng)机场部分航班的延误归咎于跑道施工(shīgōng)。纽瓦克机场方面称,施工会造成延误,但不会导致运营全面瘫痪。
美国消费者新闻与商业频道报道说,纽瓦克机场的(de)一条跑道正在施工,可能要到6月中旬才能恢复(huīfù)运营,到时能够改善纽瓦克机场飞机进出港的情况。这也是造成混乱、导致(dǎozhì)航班延误的原因之一。
设备老旧 美交通部长(jiāotōngbùzhǎng)提议升级空管系统
美国交通部长肖恩·达菲8日公布计划,要求国会拨款数十亿美元,对美国老化的空中交通管制系统进行现代化改造,以解决(jiějué)机场拥堵、航班(hángbān)延误和安全问题(wèntí)。
计划要求在未来三年建造6个新的空中交通管制中心,以及对全国(quánguó)空中交通设施进行技术升级,引入新的无线电(wúxiàndiàn)设备、网络设备和更换(gēnghuàn)600多个雷达。
肖恩·达菲表示,美国航空系统目前(mùqián)使用的雷达是(shì)20世纪70年代的产品,已经严重落后。
“塔台不(bù)知道飞机在哪
对于纽瓦克国际机场持续混乱的状况,美国《每日秀(xiù)》节目(jiémù)也进行了一番(yīfān)吐槽。主持人惊呼连塔台都不知道飞机在哪里,这实在是太可怕了。
美国(měiguó)媒体报道称,仅过去一周,就有将近900架次往返纽瓦克国际机场的航班被取消,纽瓦克国际机场简直是“梦想破碎(pòsuì)之地”。这座美国最繁忙的机场之一陷入了混乱(hùnluàn)。
《每日秀》主持人(zhǔchírén) 德西·莱迪克:纽瓦克国际机场发生什么了呢?
美国媒体报道说,美国广播公司(měiguóguǎngbōgōngsī)获悉,空管人员无法看到雷达信息,也无法与(yǔ)飞机通话,持续长达60至90秒,飞行员被告知设备出现故障(gùzhàng)。
塔台:我们没有雷达信号(xìnhào)了,所以我不知道现在你在哪里。
《每日秀》主持人 德西·莱迪克:“我(wǒ)不知道现在你在哪里”?听到这话,太可怕了(le)。而这一事件不仅影响了机场内的情况。
美国(měiguó)媒体报道说,数十架航班被迫改降其他机场,这三架从加利福尼亚起飞的航班,在(zài)飞行了全程的三分之一后不得不折返。
《每日秀》主持人 德西·莱迪克:所以,简直一团糟。塔台一片混乱,天空(tiānkōng)中一片混乱,航站楼里(lǐ)也一定是一片混乱。基础设施摇摇欲坠、人员短缺(duǎnquē)、员工超负荷工作,交通部长肖恩·达菲(dáfēi),你要解决这些问题,所以,你在哪里?
而据美国媒体报道,交通部长(jiāotōngbùzhǎng)肖恩·达菲称,他(tā)也在纽瓦克机场滞留。
美国联邦(měiguóliánbāng)航空管理局9日称(chēng),新泽西州纽瓦克机场雷达屏幕再次出现故障。美媒当日报道称,因纽瓦克机场施工问题(wèntí),美国联邦航空管理局9日发布地面停飞命令至上午11时15分。
自4月28日以来,作为美国最繁忙机场之一的纽瓦克国际机场持续发生航班大量延误(yánwù)等混乱情况,据报道已有超过1000架次航班被(bèi)取消,究竟是为何(wèihé)?
美媒分析认为,这是人员短缺、系统老化(lǎohuà)等多重(duōzhòng)问题叠加造成的后果。
美国哥伦比亚广播公司报道称,负责纽瓦克机场空域管制(guǎnzhì)的费城终端管制中心(guǎnzhìzhōngxīn)长期存在人员短缺问题,降低了该(gāi)设施为到达、出发或者过境飞机提供进近管制服务的能力。
报道(bàodào)称,美国空管系统的人员配置严重不足。该媒体今年早些时候的一项分析显示,美国90%以上(yǐshàng)的机场塔台人员配备都低于美国联邦航空局的标准。美国交通部长肖恩·达菲也承认(chéngrèn)存在这一问题。
美国(měiguó)交通部长 肖恩·达菲(dáfēi):现在美国缺少3000名空管人员,这种情况已经持续了差不多十年。
4月28日,纽瓦克机场经历了(le)一次紧急情况。美媒称,费城终端管制中心的终端电信和雷达设备发生故障,导致空管人员无法通过雷达显示器看到飞机(fēijī)的状况持续了90秒,与飞行员(fēixíngyuán)的通信中断了一分钟,从而造成(zàochéng)航班调度混乱。有消息人士(xiāoxīrénshì)表示,是一根烧焦的铜线导致雷达和通信的暂时中断。
事后(shìhòu),至少5名空管请病假,称这是一次创伤性(chuāngshāngxìng)事件。这进一步加剧了人力紧张的问题。
事实上(shìshíshàng),早在去年,纽瓦克国际机场空管(kōngguǎn)人员就已经反复就设备和人员问题提出警告。去年就出现多次空管人员因失去雷达或无线电通信,而无法与他们所(suǒ)追踪的飞机进行通话的情况。
美国消费者(xiāofèizhě)新闻与商业频道记者 菲尔·勒博:系统过时,需要维修,就是(shì)这样。无论是共和党还是民主党执政,都是这样,赶快(gǎnkuài)维修吧。
纽瓦克国际(guójì)机场表示,自4月15日起,该机场关闭了一条跑道,以进行重建。美国联邦航空局将(jiāng)机场部分航班的延误归咎于跑道施工(shīgōng)。纽瓦克机场方面称,施工会造成延误,但不会导致运营全面瘫痪。
美国消费者新闻与商业频道报道说,纽瓦克机场的(de)一条跑道正在施工,可能要到6月中旬才能恢复(huīfù)运营,到时能够改善纽瓦克机场飞机进出港的情况。这也是造成混乱、导致(dǎozhì)航班延误的原因之一。
设备老旧 美交通部长(jiāotōngbùzhǎng)提议升级空管系统
美国交通部长肖恩·达菲8日公布计划,要求国会拨款数十亿美元,对美国老化的空中交通管制系统进行现代化改造,以解决(jiějué)机场拥堵、航班(hángbān)延误和安全问题(wèntí)。
计划要求在未来三年建造6个新的空中交通管制中心,以及对全国(quánguó)空中交通设施进行技术升级,引入新的无线电(wúxiàndiàn)设备、网络设备和更换(gēnghuàn)600多个雷达。
肖恩·达菲表示,美国航空系统目前(mùqián)使用的雷达是(shì)20世纪70年代的产品,已经严重落后。
“塔台不(bù)知道飞机在哪
对于纽瓦克国际机场持续混乱的状况,美国《每日秀(xiù)》节目(jiémù)也进行了一番(yīfān)吐槽。主持人惊呼连塔台都不知道飞机在哪里,这实在是太可怕了。
美国(měiguó)媒体报道称,仅过去一周,就有将近900架次往返纽瓦克国际机场的航班被取消,纽瓦克国际机场简直是“梦想破碎(pòsuì)之地”。这座美国最繁忙的机场之一陷入了混乱(hùnluàn)。
《每日秀》主持人(zhǔchírén) 德西·莱迪克:纽瓦克国际机场发生什么了呢?
美国媒体报道说,美国广播公司(měiguóguǎngbōgōngsī)获悉,空管人员无法看到雷达信息,也无法与(yǔ)飞机通话,持续长达60至90秒,飞行员被告知设备出现故障(gùzhàng)。
塔台:我们没有雷达信号(xìnhào)了,所以我不知道现在你在哪里。
《每日秀》主持人 德西·莱迪克:“我(wǒ)不知道现在你在哪里”?听到这话,太可怕了(le)。而这一事件不仅影响了机场内的情况。
美国(měiguó)媒体报道说,数十架航班被迫改降其他机场,这三架从加利福尼亚起飞的航班,在(zài)飞行了全程的三分之一后不得不折返。
《每日秀》主持人 德西·莱迪克:所以,简直一团糟。塔台一片混乱,天空(tiānkōng)中一片混乱,航站楼里(lǐ)也一定是一片混乱。基础设施摇摇欲坠、人员短缺(duǎnquē)、员工超负荷工作,交通部长肖恩·达菲(dáfēi),你要解决这些问题,所以,你在哪里?
而据美国媒体报道,交通部长(jiāotōngbùzhǎng)肖恩·达菲称,他(tā)也在纽瓦克机场滞留。












相关推荐
评论列表
暂无评论,快抢沙发吧~
你 发表评论:
欢迎